湖北省武漢市人民政府

武漢市有軌電車(chē)管理暫行辦法

政府令第285號(hào)



　　《武漢市有軌電車(chē)管理暫行辦法》已經(jīng)2018年2月5日市人民政府第48次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)予公布，自2018年4月1日起施行。



　　市長(zhǎng) 萬(wàn)勇

　　2018年2月23日



武漢市有軌電車(chē)管理暫行辦法

第一章 總則

　　第一條 為了規(guī)范有軌電車(chē)管理，促進(jìn)有軌電車(chē)規(guī)劃建設(shè)，保障有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

　　第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)有軌電車(chē)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等相關(guān)管理活動(dòng)，適用本辦法。

　　本辦法所稱(chēng)的有軌電車(chē)，是指由電力驅(qū)動(dòng)，沿軌道運(yùn)行，可以與地面道路混行的中低運(yùn)量軌道交通公共客運(yùn)車(chē)輛。

　　第三條 有軌電車(chē)的管理應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、規(guī)范運(yùn)營(yíng)、信號(hào)優(yōu)先、安全便捷的原則。

　　第四條 市人民政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)本市行政區(qū)域內(nèi)有軌電車(chē)管理中的重大事項(xiàng)。

　　各區(qū)人民政府（含武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、市東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)管委會(huì)，下同）負(fù)責(zé)其轄區(qū)內(nèi)有軌電車(chē)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的組織實(shí)施工作。

　　交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)有軌電車(chē)管理的綜合協(xié)調(diào)并具體負(fù)責(zé)有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)督管理；發(fā)展改革部門(mén)負(fù)責(zé)有軌電車(chē)的項(xiàng)目審批管理；國(guó)土規(guī)劃部門(mén)負(fù)責(zé)有軌電車(chē)的用地和規(guī)劃管理；城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)負(fù)責(zé)有軌電車(chē)建設(shè)的監(jiān)督管理；公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)有軌電車(chē)道路交通安全和治安秩序的管理。

　　財(cái)政、城管、安監(jiān)等部門(mén)按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有軌電車(chē)的相關(guān)管理工作。

　　第五條 市、區(qū)人民政府依法確定的有軌電車(chē)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位，分別負(fù)責(zé)有軌電車(chē)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)工作。

　　第六條 在城市規(guī)劃確定的有軌電車(chē)用地范圍內(nèi)，有軌電車(chē)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位可以依法進(jìn)行配套商業(yè)、廣告等資源的綜合利用，所獲得的收益應(yīng)當(dāng)專(zhuān)項(xiàng)用于有軌電車(chē)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。



第二章 規(guī)劃建設(shè)

　　第七條 市交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)同市國(guó)土規(guī)劃、發(fā)展改革、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門(mén)以及相關(guān)區(qū)人民政府根據(jù)本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際，按照因地制宜、審慎發(fā)展的原則，組織編制有軌電車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

　　有軌電車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，并與鐵路、公路、城市道路、城市公共交通規(guī)劃相銜接。

　　經(jīng)批準(zhǔn)的有軌電車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃不得擅自變更；確需變更的，應(yīng)當(dāng)按照原審批程序報(bào)批。

　　第八條 國(guó)土規(guī)劃部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照有軌電車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，對(duì)有軌電車(chē)交通線路、車(chē)站、車(chē)輛段、變電站等設(shè)施用地以及配套換乘樞紐用地進(jìn)行控制。

　　第九條 有軌電車(chē)工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的基本建設(shè)程序進(jìn)行，工程建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

　　第十條 市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同市交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)組織編制有軌電車(chē)交通安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范，并納入本市交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)指引。

　　新建、改建、擴(kuò)建有軌電車(chē)線路，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和驗(yàn)收交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、電子監(jiān)控等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)參與相關(guān)交通安全設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和驗(yàn)收。

　　有軌電車(chē)專(zhuān)用交通安全設(shè)施建成并驗(yàn)收合格后，由有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)維護(hù)管理；其他交通安全設(shè)施建成并驗(yàn)收合格后，移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)維護(hù)管理。

　　第十一條 有軌電車(chē)工程建成后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和國(guó)家相關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，由有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位組織試運(yùn)行，試運(yùn)行期不得少于90天。組織試運(yùn)行之前，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)向市交通運(yùn)輸部門(mén)、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)告，并按照市交通運(yùn)輸部門(mén)、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的意見(jiàn)組織試運(yùn)行。

　　第十二條 試運(yùn)行完成后，由市交通運(yùn)輸部門(mén)組織試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位可以開(kāi)展試運(yùn)營(yíng)，試運(yùn)營(yíng)期不得少于1年。市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)參與試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審。

　　有軌電車(chē)試運(yùn)營(yíng)驗(yàn)收合格的，方可交付正式運(yùn)營(yíng)。



第三章 運(yùn)營(yíng)管理

　　第十三條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立運(yùn)營(yíng)管理制度，對(duì)有軌電車(chē)車(chē)輛、車(chē)站以及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，保障有軌電車(chē)正常運(yùn)行和安全使用。

　　供電、通信、供水、排水等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好有軌電車(chē)正常運(yùn)營(yíng)的保障工作。

　　第十四條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸部門(mén)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的要求，建立并完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)信息系統(tǒng)，為社會(huì)公眾提供相應(yīng)的信息服務(wù)，并將相關(guān)數(shù)據(jù)接入交通運(yùn)輸部門(mén)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的管理信息系統(tǒng)。

　　第十五條 市交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)制定有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范和乘車(chē)規(guī)則。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)服務(wù)規(guī)范向社會(huì)公示服務(wù)承諾，保證服務(wù)質(zhì)量。

　　建立有軌電車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核制度。各區(qū)轄區(qū)內(nèi)有軌電車(chē)服務(wù)質(zhì)量由區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)考核，跨區(qū)有軌電車(chē)服務(wù)質(zhì)量由市交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)考核。

　　第十六條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車(chē)站醒目位置公布有軌電車(chē)首末班車(chē)行車(chē)時(shí)間、運(yùn)行狀況提示和換乘指示。有軌電車(chē)因故延誤或者調(diào)整首末班車(chē)行車(chē)時(shí)間的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以公告。

　　第十七條 有軌電車(chē)專(zhuān)用車(chē)道應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)用車(chē)道標(biāo)志、禁止進(jìn)入標(biāo)志、車(chē)道隔離欄；有軌電車(chē)非專(zhuān)用車(chē)道應(yīng)當(dāng)設(shè)置有軌電車(chē)專(zhuān)用信號(hào)燈、停止線、禁止停車(chē)線。

　　第十八條 有軌電車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下通行規(guī)則：

　　（一）按照交通信號(hào)指示行駛，有交通警察指揮的，服從交通警察指揮；

　�。ǘ�）最高時(shí)速不得超過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)規(guī)定的限速要求；

　�。ㄈ�）非緊急狀態(tài)下，不得在車(chē)站站臺(tái)以外區(qū)域上下乘客。

　　第十九條 禁止下列危害有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的行為：

　　（一）擅自進(jìn)入有軌電車(chē)專(zhuān)用車(chē)道；

　�。ǘ�）擅自在有軌電車(chē)車(chē)道內(nèi)停留；

　�。ㄈ�）在車(chē)道、車(chē)站、進(jìn)出站通道和其他相關(guān)區(qū)域，堆放物料、擺設(shè)攤點(diǎn)、設(shè)置障礙、攜入或者放置易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品；

　�。ㄋ模�損壞、擅自操作有軌電車(chē)設(shè)施設(shè)備或者影響其正常使用；

　�。ㄎ澹┰诜蔷o急狀態(tài)下啟用緊急安全裝置；

　�。�六）強(qiáng)行攔截、攀爬有軌電車(chē)；

　　（七）跨（穿）越、攀爬、倚坐、損壞、移動(dòng)有軌電車(chē)道路隔離設(shè)施；

　�。ò耍└蓴_有軌電車(chē)專(zhuān)用無(wú)線通信頻段；

　　（九）向有軌電車(chē)線路范圍內(nèi)拋灑雜物；

　�。ㄊ�）其他危害有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的行為。

　　第二十條 有軌電車(chē)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案后，方可上道路行駛。

　　有軌電車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的有軌電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)規(guī)定對(duì)有軌電車(chē)車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，配備可實(shí)時(shí)記錄運(yùn)行狀態(tài)的視頻系統(tǒng)，并在運(yùn)營(yíng)時(shí)全程開(kāi)啟視頻系統(tǒng)。

　　第二十一條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。涉及安全生產(chǎn)的重要崗位和參與救援的工作人員經(jīng)考核合格后方可上崗。

　　第二十二條 有軌電車(chē)票價(jià)實(shí)行政府定價(jià)。有軌電車(chē)票價(jià)應(yīng)當(dāng)與本市其他公共交通票價(jià)相協(xié)調(diào)。

　　有軌電車(chē)車(chē)票由有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位發(fā)行；有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府定價(jià)，對(duì)符合規(guī)定的乘客實(shí)行免票或者優(yōu)惠票價(jià)。

　　第二十三條 乘客乘坐有軌電車(chē)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定主動(dòng)支付乘車(chē)票款;未按規(guī)定支付乘車(chē)票款的,有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)要求其補(bǔ)交票款。

　　第二十四條 乘客乘坐有軌電車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守有軌電車(chē)乘車(chē)規(guī)則。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位可以對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查。乘客應(yīng)當(dāng)配合有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位接受安全檢查，拒不接受安全檢查或者攜帶危險(xiǎn)品的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)拒絕其進(jìn)站、乘車(chē)；強(qiáng)行進(jìn)站、乘車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。

　　第二十五條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度，接受乘客投訴。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)自受理投訴之日起5個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。投訴人對(duì)答復(fù)有異議的，可以向交通運(yùn)輸部門(mén)申訴，交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理之日起10個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。

　　第二十六條 建立有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用核算評(píng)價(jià)制度和補(bǔ)貼機(jī)制，具體辦法由交通運(yùn)輸部門(mén)會(huì)同財(cái)政部門(mén)制定。



第四章 安全和應(yīng)急管理

　　第二十七條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)的安全生產(chǎn)責(zé)任，設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)管理制度，配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員及相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，保證安全生產(chǎn)的資金投入。

　　第二十八條 設(shè)立有軌電車(chē)安全保護(hù)區(qū)，安全保護(hù)區(qū)范圍如下：

　�。ㄒ唬┮杂熊夒娷�(chē)交通線路中心線為基線，兩側(cè)各30米；

　�。ǘ�）地下車(chē)站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米，其中，過(guò)江、河、湖隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米；

　　（三）高架車(chē)站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米；

　�。ㄋ模┸�(chē)站、通信基站、變電站、車(chē)輛段、電纜通道、連通車(chē)站的地下通道出入口等建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)10米。

　　第二十九條 在有軌電車(chē)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)，相關(guān)部門(mén)在實(shí)施行政許可時(shí)，應(yīng)當(dāng)就申請(qǐng)人的作業(yè)方案和安全防護(hù)方案書(shū)面征求有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位的意見(jiàn):

　�。ㄒ唬┬陆�、改建、擴(kuò)建或者拆除建（構(gòu)）筑物；

　　（二）挖掘、鉆孔、爆破、樁基施工、地基加固；

　�。ㄈ�）打井、挖沙、采石、取土、堆土、疏浚河道；

　�。ㄋ模┓笤O(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè)；

　　（五）其他可能影響有軌電車(chē)安全的作業(yè)活動(dòng)。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位對(duì)上述作業(yè)方案和安全防護(hù)方案應(yīng)當(dāng)自收到相關(guān)部門(mén)書(shū)面征求意見(jiàn)公文之日起5個(gè)工作日內(nèi)提出書(shū)面回復(fù)意見(jiàn)，有異議的應(yīng)當(dāng)說(shuō)明理由。

　　第三十條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)有軌電車(chē)安全保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查，發(fā)現(xiàn)危及或者可能危及有軌電車(chē)安全的情況，應(yīng)當(dāng)要求作業(yè)單位停止作業(yè)并采取相應(yīng)的安全措施。作業(yè)單位拒不停止作業(yè)并采取相應(yīng)安全措施的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告；接到報(bào)告的相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位報(bào)告的情況依法進(jìn)行處理。

　　第三十一條 市交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，組織編制有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制訂運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置方案，報(bào)交通運(yùn)輸部門(mén)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)備案。

　　第三十二條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織，配備救援器材、設(shè)備和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，定期組織演練。

　　發(fā)生自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件應(yīng)急處置方案組織開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)救援，及時(shí)疏散乘客，并按照規(guī)定向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　相關(guān)部門(mén)以及供電、通信、供水、排水、公交等單位應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)救援和提供應(yīng)急保障，協(xié)助有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　第三十三條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有軌電車(chē)沿線采取技術(shù)保護(hù)和監(jiān)測(cè)措施，評(píng)估有軌電車(chē)運(yùn)行對(duì)車(chē)站、隧道、橋梁等建（構(gòu)）筑物的影響，定期對(duì)有軌電車(chē)進(jìn)行安全性檢查和評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。

　　交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的監(jiān)督檢查，定期組織專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)。具體辦法由市交通運(yùn)輸部門(mén)另行制定。

　　在發(fā)生重大災(zāi)害后，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)配合相關(guān)部門(mén)對(duì)有軌電車(chē)進(jìn)行安全性檢查，經(jīng)檢查合格后，方可恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　第三十四條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照反恐、消防、事故救援等相關(guān)規(guī)定配備安保人員，定期檢查、維護(hù)、更新有軌電車(chē)專(zhuān)用交通安全設(shè)施和車(chē)站及車(chē)廂內(nèi)配置的相應(yīng)器材、設(shè)備，保證其完好和有效。

　　第三十五條 有軌電車(chē)運(yùn)行發(fā)生故障暫時(shí)無(wú)法運(yùn)營(yíng)的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取提供接駁交通工具等措施組織疏散乘客，緊急情況下可就地快速疏散乘客，相關(guān)信息應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公告并向交通運(yùn)輸部門(mén)報(bào)告。

　　第三十六條 因節(jié)假日、大型群眾活動(dòng)等原因引起客流量上升的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)增加運(yùn)力，疏導(dǎo)乘客。

　　有軌電車(chē)客流量激增，嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)秩序，可能危及運(yùn)營(yíng)安全的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取限制客流的臨時(shí)措施。

　　第三十七條 因自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件，嚴(yán)重影響有軌電車(chē)運(yùn)行安全的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位可以停止線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng)，組織疏散乘客，及時(shí)向社會(huì)公告并向交通運(yùn)輸部門(mén)報(bào)告。

　　遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、臺(tái)風(fēng)、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，有軌電車(chē)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)適當(dāng)降低行駛速度。

　　第三十八條 涉及有軌電車(chē)的交通事故，按照道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

　　發(fā)生交通事故的，有軌電車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急處置措施，立即停車(chē)，開(kāi)啟警示燈，設(shè)置警告標(biāo)志，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

　　交通事故造成人員傷亡的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)警。未造成人員傷亡且車(chē)輛可以行駛的，有軌電車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)采取拍照或者攝像等方式記錄事故現(xiàn)場(chǎng)狀況，其他事故車(chē)輛應(yīng)當(dāng)立即撤離有軌電車(chē)車(chē)道。

　　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)交通事故的狀況，可以通知有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位暫停線路運(yùn)營(yíng)。有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)服從指揮。

　　第三十九條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)通過(guò)依法購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)等方式，完善運(yùn)營(yíng)事故處理機(jī)制。



第五章 法律責(zé)任

　　第四十條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位有下列情形之一的，由交通運(yùn)輸部門(mén)責(zé)令限期改正，給予警告，并可處以5000元以上1萬(wàn)元以下罰款：

　�。ㄒ唬┪磳�(duì)有軌電車(chē)車(chē)輛、車(chē)站以及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；

　�。ǘ�）未在有軌電車(chē)沿線采取技術(shù)保護(hù)和監(jiān)測(cè)措施或者定期進(jìn)行安全性檢查和評(píng)價(jià)；

　　（三）未按照要求配置相應(yīng)的器材和設(shè)備，或者未定期檢查、維護(hù)、更新。

　　第四十一條 有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位有下列情形之一的，由交通運(yùn)輸部門(mén)責(zé)令限期改正，給予警告，并可處以1000元以上5000元以下罰款：

　�。ㄒ唬┪窗凑沼熊夒娷�(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范提供服務(wù)；

　　（二）未統(tǒng)一設(shè)置指引導(dǎo)向標(biāo)志或者在車(chē)站醒目位置公布首末班車(chē)行車(chē)時(shí)間等信息；

　　（三）未建立投訴受理制度或者未按照規(guī)定處理乘客投訴；

　�。ㄋ模┪丛O(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，未對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育；

　�。ㄎ澹┪粗朴嗊\(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置方案或者未定期組織演練；

　　（六）未按照要求及時(shí)采取相應(yīng)的組織疏散、疏導(dǎo)措施。

　　第四十二條 行為人違反本辦法規(guī)定，不遵守乘車(chē)規(guī)則、擾亂有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序、影響市容和環(huán)境衛(wèi)生、危害有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全、損害有軌電車(chē)設(shè)施設(shè)備的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)對(duì)其進(jìn)行勸阻和制止；經(jīng)勸阻拒不改正的，有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)單位可以拒絕為其提供服務(wù)，并依法告知相關(guān)部門(mén)；造成有軌電車(chē)設(shè)施設(shè)備損壞的，行為人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。

　　第四十三條 違反本辦法有關(guān)有軌電車(chē)規(guī)劃、建設(shè)、安全、價(jià)格等管理規(guī)定的，由相關(guān)部門(mén)依照相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處理。

　　第四十四條 相關(guān)部門(mén)和有軌電車(chē)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位的工作人員不履行或者不正確履行職責(zé)，濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)依法給予行政處分；造成損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。



第六章 附則

　　第四十五條 本辦法下列用語(yǔ)的含義：

　　（一）有軌電車(chē)設(shè)施設(shè)備，包括有軌電車(chē)的路基、軌道、隧道、橋梁、車(chē)站、車(chē)輛、車(chē)輛段、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)及相關(guān)附屬設(shè)施設(shè)備。

　�。ǘ�）有軌電車(chē)車(chē)道包括專(zhuān)用車(chē)道和非專(zhuān)用車(chē)道。

　　有軌電車(chē)專(zhuān)用車(chē)道是指敷設(shè)有固定軌道，使用路緣石、隔離欄或者標(biāo)志標(biāo)線等將有軌電車(chē)與其他車(chē)輛、行人隔離，供有軌電車(chē)通行的車(chē)道。

　　有軌電車(chē)非專(zhuān)用車(chē)道是指敷設(shè)有固定軌道，供有軌電車(chē)通行，其他車(chē)輛可以借道行駛的車(chē)道。

　　（三）有軌電車(chē)專(zhuān)用交通安全設(shè)施，是指僅供有軌電車(chē)使用的交通安全設(shè)施。

　　第四十六條 本辦法自2018年4月1日起施行。