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  • 多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故,各保險公司應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任

    [ 孟圣祥 ]——(2012-10-30) / 已閱7355次

    日常生活中時常遇到連環(huán)車禍,導(dǎo)致車主和乘客受傷。在交警劃分責(zé)任的時候,常常會出現(xiàn)不同的結(jié)果,有全責(zé)的,有主要責(zé)任的,也有次要責(zé)任的。那么對車主或乘客造成的人身和財產(chǎn)損失保險公司應(yīng)該如何承擔(dān)賠償責(zé)任呢?大部分人認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)交警劃分的責(zé)任比例來承擔(dān)。但是,根據(jù)交強險的性質(zhì)和審判實務(wù),該責(zé)任承擔(dān)并非如此!根據(jù)《道理交通安全法》第76條“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
    (一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
    (二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。”通過對該條文的理解,保險公司在賠償限額內(nèi)對第三人的賠償責(zé)任是一種法定責(zé)任,不因各方責(zé)任的大小而有所改變。
    因此,在多個機(jī)動車致人損害的場合,以保險公司承保的機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險的限額總和為限,平均分擔(dān)賠償責(zé)任!
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